位于阿坝州，在一月底至二月初，仅仅十来天的时间跨度内，便接连查处了七起道路运输违法案件，这些违法案件的罚款缴纳金额，处于从1000元至10000元的不同区间范围。在此背后所暴露显现出来的，是部分从事该行业的人员，其法律意识处于淡薄的状态，并且这也给在春节假期前后选择出行的人们，提出了一个需要警醒注意的提示——你所乘坐的车辆，极有可能根本就不具备运营所需要的资质。
非法营运黑车屡禁不止
在2026年2月6日的时候，当时正处于春节返程高峰期，有一辆挂着川G牌照的私家车，在马尔康市马尔康镇前去揽客，结果被执法人员当场给查获了。经过核查证实，这辆车并没有获取道路运输经营许可，这属于典型的“黑车”非法载客情况。当地的综合行政执法局依照相关规定，给车主开出了一万元的罚单。
在茂县也出现了类似情形，2月3日，于凤仪镇川U2号车因相同缘由被予以查处，这些从事非法营运的车辆常常保险并不齐全，且司机并未具备从业资格，一旦遭遇事故，乘客的合法权益根本就不存在得以保障的可能性，选择搭乘这类车辆，就等同于拿自身的生命安全去进行玩笑式的行为。
出租车违规载客被严查
九寨沟县这个旅游热门地区也没能躲开，1月26日，在那个游客较多的时段，一辆挂着川A牌照的车辆，在漳扎镇擅自去从事巡游出租汽车客运，结果被查了。当地执法部门判定这样的行为扰乱了正常的出租车市场秩序，还开出了5000元罚款。
这些存在违规情况的车辆常常于景区周围、车站临近区域来回窜动招揽乘客，不但不按照规定的计价方式计价，而且还兴许有在行程中途提高价格、中途将客人甩掉等行径。对于那些来自外地的游客而言，一旦乘坐上这样的车，不但要花费更多的钱财，就连整个旅途之中的心情都极有可能遭到损害。
旅游包车手续不全上路
2月1日，在松潘县青云镇，一辆有着川U牌照的旅游客车，被执法人员给拦下来进行检查。经检查发现，这辆车，尽管从事的是旅游包车业务，然而却拿不出《四川省道路旅游团队运输合同（趟次合同）》。依照规定，每一趟次的运输，都是必须要有单独的合同的，而这，是保障游客权益的重要依据。
旅游包车时不存在合同，这指示着此行路途大概不在正规备案范畴内，游客的保险以及行程安排皆存有隐患，最终那辆车被予以1000元罚款。时至春节出游高峰阶段，类似这般的违规操作给旅游安全埋下了隐患。
货物运输扬撒隐患大
1月27日，在汶川县映秀镇，查获了一辆违规货运车辆，在阿坝县查理乡，也查获了另一辆违规货运车辆，川A3号车在运输当中，没有去采取必要措施，来防止货物出现脱落扬撒的情况发生，川A9号车同样未防止此类情况，那满载着的砂石、渣土就这样裸露着，在路上行驶，随时存在可能情况。掉下石块，砸到后面行驶的车辆，造成危险，这样的状况随时都极有可能出现。
针对这样危害道路安全的行径，执法部门并未留情，两辆车子都被给予了1000元的罚款，阿坝州山区的道路弯又多坡又陡，货物出现扬撒的情况，不但会对环境造成污染，而且更有可能引发严重的交通事故，货主以及司机为了节省这点遮盖的工夫，实际上是将安全置于脑后了。
无证货车冒险跑运输
依旧是在1月27日，于阿坝县安羌镇，查获了一辆川B2号货车。此辆车自身虽不存在违法情况，然而用于运输的那辆车，却并未办理《道路运输证》。这就表明，车辆的技术状况以及等级评定，均未曾经过运管部门的核查，处于带病上路状态的风险是极高的。
运行运输工作的时候使用没有证件的车辆，通常是车主为了把检测费用以及保险费用节省下来。可若是有朝一日这种心存侥幸的心理引出事情，那么所有的损失都必须要车主自身去承担。在这次被相关部门检查的时候 ，车主需面对的是高达1000元的罚款，并且还必须要去补办各种相关手续才能够继续从事营运活动，真可谓是所得到的远远抵不上所失去的啊！
执法常态化倒逼行业规范
阿坝州政策法规与行政审批科发布了这批集中曝光的案例，时间点选在了春节前后，警示意味十分明显，从马尔康至九寨沟，从非法载客到货物扬撒，执法覆盖了全州多个县市，涉及客运货运各个领域。
将罚款当作目标并非关键所在，对市场完成规范才是最为要紧的根本之处。就道路运输从业者而言，那高达一万块的罚款，或许得努力跑好多趟行程都没办法把损失赚回来；对于乘客以及货主来讲，去选择正规的车辆，虽说可能会多花费一些金钱，然而所换来的却是安全以及保障。运输市场的秩序，不单单需要执法部门严格进行管理，更加需要每一个人都能够自觉地去维护。
你可曾在车站或者景区碰到过那种拉客的黑车？当时你是怎样去处理的？欢迎在评论区去分享你自身的经历，好让更多的人能够看到这些潜在的风险，记得要去点赞并且转发给那些经常出门的朋友提个醒。
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