在高速公路上驾车，不少司机认为路况佳、视线宽广，相较于市区道路更为容易。然而事实上，一旦车速超过每小时100公里，你的眼睛、大脑以及车辆的反应，均在产生你意料之外的改变。倘若不明白这些变化背后的行车关键要点，看似顺畅的高速路段，随时都有可能变成危险的陷阱!
速度错觉比你想象的更危险
长时间以高速行驶，对于驾驶员而言，极易对速度形成误判。当你从处于高速的状态进行减速时，通常会感觉车速已然很慢了，然而实际上速度说不定依旧很快。这样的错觉易于致使你刹车过晚，或者选择过高的过弯速度。许多人多度依赖自身的感觉，却不去看仪表盘，这乃是高速事故的关键原因。
存在这样一个简单法子，但凡老熟练的驾驶员都清楚，每隔十几秒就要去瞧一眼仪表盘，凭借实际呈现的数字来修正身体得出的感觉，特别是于驶出高速公路进而进入匝道之际，需预先去留意车速表，将速度调整至限速标志所规定的范围之内，切不可等到进入弯道了才猛地踩踏刹车，毕竟到那时离心力已然极难把控了。
隧道口的视觉冲击最致命
白天时段，当驾驶车辆进入到隧道里面的时候，眼睛要花费几秒钟方可适应黑暗的环境。在这短短的几秒之中，车辆已然处于盲行的状态行驶了将近百米。好多追尾的事故都是在隧道的入口之处发生的，前面的车辆刹车灯亮起来了，可是后面车辆的驾驶员还没看清楚就撞上去了。从隧道当中驶出来的时候也是相似的情况，突如其来的强光会致使眼前呈现出白茫茫的一片景象。
按照正确的做法来讲，于进入隧道的前100米之处，就要将车灯开启，这么做并非是为了照明，而是要让后面行驶的车辆能够提前发现你。与此同时，要主动进行减速，把车辆行驶的速度降低到80公里每小时以下的范围，以此拉开同前面车辆间的距离。佩戴偏光镜同样能够有效地缓解进出隧道的时候所产生的光线变化，使得视觉过渡营造出更为平顺的效果。
大车旁边是高风险区域
于高速之上时，尽量别与大车并列行驶超十秒。大车之盲区极大地，尤其于右侧以及正后方那块区域。当你处于大车右侧之际，司机极有可能全然瞧见不到你。要是大车忽地变换车道，你连做出反应的时间都不存在。诸多小车遭到大车挤压至护栏之上的事故情形，皆是源于这个缘故。
于大车超越之际，需先于远处对大车前方是否存在障碍物或者慢车予以观察，借由灯光或者鸣笛向大车司机关示自身的存在状态，紧接着迅速予以通过，不能够存有哪怕片刻犹豫，于超车进程当中，要牢牢握紧方向盘，缘由是两车之间会产生气流冲击现象，致使方向极易出现跑偏状况，待超越完成之后，同样不可即刻并回到行车道，得要给大车留出充足的刹车余地。
爆胎瞬间的保命操作
高速出现爆胎这种状况，是每一位司机最为惧怕碰到的情形，然而实际上只要操作是正确的，那生存几率是很高的。在爆胎的那一瞬间，车辆会突然间朝着一侧倾斜，好多人的本能反应便是马上猛踩一脚急刹车，这分明是最为致命的差错。急刹车会致使车辆完全失去控制能力，导致翻滚现象发生或者撞上护栏。
那正确的做法，是双手紧紧地死死握住方向盘，以此来保持车辆呈直线行驶状态，千万不要试图一上来就立刻把方向给拉回来。接着，要松开油门，使得车辆能够自然地进行减速，还可以轻轻地去点一点刹车，可千万别踩死了。等到车速降低到60公里每小时以下之后，再缓缓地慢慢靠边停车。整个这个过程，是需要具备极强的心理素质嘀，平时的时候就要有意识地去牢牢记住这个流程。
疲劳驾驶的隐形杀手
行走于高速路上，那单调的景色，以及保持均匀的发动机声，着实极易致使人们进入催眠状态。众多司机自认为自身尚算清醒，然而实际上其反应已然迟缓了半拍。倘若在一个小时之内，你需要对坐姿做出三次以上的调整，或者接连打了两个哈欠，那就表明身体已经步入疲劳状态了，而在这种情形下一步步坚持继续开车，所蕴含的风险极大。
绝非等到犯困了才进入服务区去休息，而是得预先进行妥善规划，每间隔两个小时或者每跑出两百公里就必然要休息一回。下车去开展十分钟的活动，洗一把脸，促使血液循环得以恢复一番。要是实在困得没法忍受的话，寻觅一个服务区睡上二十分钟，这可比喝红牛、抽烟要管用许多。短暂的休息能够换来全程的安全保障。
错过出口必须将错就错
每年，高速上因错过出口进而急刹车，甚至倒车、逆行所引发的事故，都造成了不少悲剧。有些人因为想要节省十几公里的油钱以及时间，结果把命都搭上了。高速出口区域属于事故高发点，原因在于总是会有像你这般粗心的人在这儿犹豫不决。一旦出现犹豫的情况，后车就很难判断你的意图，追尾概率便会直线上升。
最稳当的做法是，在距离一公里之处便着手留意出口指示牌，提前将车道变换至最右侧。要是确实错过了，哪怕仅仅过了一米，也切勿停车。持续行驶，直至下一个出口再掉头折返。多耗费的油钱以及时间，权当给自己购置了一份保险。安全抵达目的地，始终比准时抵达更为重要。
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